Tornillos de Buje para Camiones: Diferencias entre Sistemas Japonés, Europeo y Americano

Los tornillos de buje (opernos de rueda) son componentes críticos en los sistemas de fijación de ruedas de camiones, y sus especificaciones varían significativamente según el estándar kummandla. A continuación, se detallan las características principales:

1.Inkqubo yaseJaponés(JIS/ISO)

• URosca métrica: Utilizan estándarM22x1.5oM24x1.5(diámetro x paso).
• Cabeza cónica: Diseño de asiento cónico (ángulo de 60°), común en marcas comoHino,IsuzuoIilori zase-UD.
• Izinto eziphathekayo: Acero aleado con grado de resistencia10.9o12.9(alta resistencia a la tracción).
• Torque de apriete: Ngena290–450 Nm, dependiendo del tamaño y imodeli.
• Herramientas: Llaves de vaso hexagonales de 19-22 mm.

2.Inkqubo yaseYurophuo(ISO/DIN)

• URosca uhlawula i-metrica: EjemploM22x1.5oM24x2, con perfil de roscaISOestandarizado.
• Asiento esférico o plano: UMarcas comoMercedes-Benz,VolvooScaniausan asientos esféricos para compensar desalineaciones.
• Ibanga le-resistencia: Ngokwesiqhelo10.9o12.9, con tratamiento anticorrosivo (ej. zincado).
• Torque: Más elevado (ngokukhawuleza500-600 Nm), debido a cargas axiales mayor.
• Herramientas: Llaves dinamométricas calibradas y adaptadores de seguridad.

3.Sistema Americano(SAE/UNF)

• I-Rosca unificada (UNF): Diámetros en pulgadas, como7/8″-14o1″-12(diámetro x hilos por pulgada).
• Cabeza tipo flange: Con arandela integrada para distribuir carga, típico enFreightliner,KenworthoPeterbilt.
• Izinto eziphathekayo: Acero SAE Grade 8 o Grade 10 (equivalente a 10.9/12.9).
• Torque: I-Apriete yokulawula i-angular (umz.450-550 lb-payi/ ~ 610–745 Nm).
• Herramientas: Llaves de impacto con medidas SAE (1-1/4″, 1-1/2″, njl.).

Iingqwalasela uClave

• Intercambiabilidad: ¡Nunca mezclar estándares! Un tornillo métrico en rosa UNF dañará la rosca.
• Ukuhlolwa: Reemplazar pernos estirados, oxidados o con roscas dañadas.
• Lubricación: Aplicar grasa antiagarrotante solo si el fabricante lo especifica.
• Normativas: Cumplir con estándares comoISO 4107(eyurope) oI-ASTM F568M(aseMelika).

Ukuqukumbela

La elección correcta del tornillo de buje es vital para la seguridad. Siempre verifique el manual del fabricante y utilice componentes homologados para evitar fallos catastróficos en el ensamblaje de ruedas.